扬子晚报网6月4日讯（通信员冉宏华 史丹丹 记者石小磊） 6月3日，历程迷惑70小时血战，由中交路建承建的张靖皋长江大桥北航谈桥南锚碇于全线首个完成封底，较计较工期提前1个月。

记者了解到，北航谈桥南锚碇基础接收外径90米、墙厚1.5米的圆形地连墙加深层地基加固水平封底复合锚碇基础结构款式，为当今最大限度东谈主工更正地基锚碇基础。这次封底的为底板首层，累计浇筑混凝土1.09万立方米。

靠近地质基础惊怖、大体积混凝土开裂风险高档勤快，中交路建技俩团队坚握改造引颈，自主研发超深地连墙千里渣高精度检测及高效打消等安设，灵验确保地连墙施工质地；接收智能超高压旋喷桩施工工艺，在宛如“豆腐”的土壤中插打2497根旋喷桩，大幅升迁地基承载力；鸠合科研院校开展大体积混凝土温控及间隙防治手艺斟酌，镌汰开裂风险，根绝无益间隙的产生；搭建地连墙智能建造系统、深层地基加固数字孪生系统、大体积混凝土智能温控等6大数字化惩处系统，完了施工全周期智能分析、预警及管控。

大桥建成后，将对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国度计策，优化长江主线过江通谈布局，完善区域路网布局，促进跨江会通发展，树立高水平扬子江城市群等具有蹙迫真义真义。

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